Sospensioni elettroniche RockShox Flight Attendant - da MTB-MAG

20 ottobre 2021

Fonte: Marco Toniolo di MTB-MAG - https://www.mtb-mag.com/

Dopo i nostri spyshots scattati durante l’EWS di Finale Ligure, oggi Rock Shox presenta ufficialmente Flight Attendant, il loro sistema di sospensioni elettroniche wireless. Non abbiamo avuto l’occasione di provarle per ora, ma Hector ha potuto toccare con mano i vari componenti durante la Sea Otter Europe, dove ha anche scattato le foto che vedete in questo articolo. Per il resto delle informazioni vi proponiamo il comunicato stampa, e soprattutto la lista infinita di FAQ che dovrebbero rispondere ad ogni vostra curiosità. Alla domanda che sicuramente molti si faranno, cioé se vedremo Flight Attendant in gare XC, dobbiamo al momento rispondervi di no, perché Rock Shox propone il sistema sui suoi prodotti trail ed enduro.

Ad oggi Flight Attendant è disponibile su sei bici di 4 marchi, che potete vedere sotto. Per farvi un esempio, sia sulla Canyon Neuron che Spectral il montaggio AXS con Flight Attendant costa 7.999€.

Se notate delle similarità con il Fox Live Valve, vi invitiamo a rileggere il nostro test sul campo.

[Comunicato stampa] L’unico sistema automatico per le sospensioni che ascolta il rider e risponde in tempo reale. Il Flight Attendant utilizza una serie di sensori che leggono gli input del rider e del terreno per anticipare la perfetta posizione delle sospensioni, permettendovi di andare più veloci, di pedalare più a lungo e spendere meno energie per regolare le vostre sospensioni e più tempo per concentrarsi su cosa conta di più: la gioia immensa di andare in bici.

Una serie di sensori sulla vostra forcella, sull’ammortizzatore posteriore e sulla guarnitura lavora all’unisono per rilevare ogni urto, ogni movimento e ogni colpo di pedale. Il Flight Attendant è l’unico sistema automatico per le sospensioni che ascolta il rider e disegna in tempo reale lo schema dell’esperienza completa di guida.

Sviluppato sull’esperienza di migliaia di chilometri percorsi in tutto il mondo, l’algoritmo del Flight Attendant è progettato scientificamente per fare le cose complicate al posto vostro. Analizza il costante flusso di dati che cambiano ogni momento per anticipare il settaggio perfetto delle sospensioni a seconda delle esigenze del rider e del tracciato.

Nella modalità Auto Mode, il Flight Attendant calcola ogni input e manda i suoi ordini alla forcella e all’ammortizzatore posteriore compatibili AXS per farli reagire istantaneamente. Fa le cose complicate al posto vostro. Le vostre sospensioni si trovano sempre nella corretta posizione nel momento opportuno, cambiando automaticamente le posizioni della compressione tra Open, Pedal e Lock prima che un solo pensiero vi attraversi la mente.

La vita non è bianco oppure nero, né così semplice come acceso/spento. Spesso l’equilibrio si trova a metà da qualche parte. Il sistema a 3 posizioni permette al rider più scelta e una migliore efficienza in più situazioni. Con le posizioni della compressione Open, Pedal e Lock, l’algoritmo del Flight Attendant calcola la migliore risposta per il terreno, offrendo nello stesso tempo il giusto livello di supporto e comfort.

OPEN

Nell’attimo in cui spingete la vostra bici in discesa oppure quando la gomma subisce un notevole impatto, la posizione Open permette alle sospensioni di utilizzare tutta la corsa disponibile ammortizzando con fluidità, pronta per assorbire il successivo grosso impatto.

PEDAL

L’efficienza al suo meglio. La posizione Pedal irrigidisce le vostre sospensioni proprio il giusto per mantenere la trazione, ridurre il movimento eccessivo delle sospensioni e trasmettere nel modo migliore l’energia impiegata.

LOCK

La potenza sui pedali. Nella posizione Lock, le sospensioni sono regolate nella loro posizione più rigida per massimizzare lo sforzo quando si spinge sulle lunghe salite.

MODALITÀ MANUALE

In quelle rare occasioni in cui si preferisce fare a meno della modalità Auto del Flight Attendant, se ce ne fosse bisogno, il controllo è sempre possibile. Disabilitate la modalità Auto Mode e passate a scegliere tra le modalità per le sospensioni. La modalità manuale si può attivare attraverso il modulo di controllo del Flight Attendant oppure con la pressione sul pulsante preassegnato del controller sinistro a due pulsanti RockShox AXS.

MODALITÀ OVERRIDE

La scorciatoia per la vostra posizione preferita delle sospensioni. Spingendo e tenendo premuto il pulsante preassegnato sul vostro controller AXS, la modalità Override disattiva la modalità Auto e modifica il sistema attivando la vostra modalità Override preferita: Open, Pedal oppure Lock. Dopo la tirata spingendo a tutta, oppure quando preferite, premete lo spesso pulsante per riattivare la modalità Auto e non perderete un colpo.

TORNARE A CASA IN SICUREZZA

Se la batteria è scarica, il sistema va automaticamente in Open Mode

FLIGHT ATTENDANT BIAS ADJUST

Il Bias Adjust vi permette di modificare in maniera fine come debba rispondere la modalità Auto del Flight Attendant a seconda del vostro personale stile di guida e delle vostre preferenze. Il sistema viene regolato in fabbrica giusto a metà: a zero, per un bilanciamento efficace di tutte e tre le posizioni delle sospensioni. A seconda dello stile personale di guida, la regolazione agisce sul sistema Flight Attendant per guidare la posizione delle sospensioni su Open oppure su Lock.

Quando si modifica il sistema verso Lock (+1 o +2), il Flight Attendant agisce sul miglioramento dell’efficienza del rider ad ogni colpo di pedale con la preferenza del sistema il più spesso possibile verso le posizioni più rigide, Lock o Pedal. Quando si modifica verso Open (-1 o -2), il sistema prevederà una risposta più morbida e favorirà più frequentemente la posizione Open per una condotta generalmente più assorbente. Non c’è “giusto” o “sbagliato”, il Bias Adjust serve a scegliere e regolare in modo accurato la risposta del sistema per andare meglio incontro al vostro stile. Effettuate le regolazioni quando volete attraverso il modulo di controllo del Flight Attendant oppure cliccate semplicemente sull’app AXS.

REGOLAZIONE DELLA COMPRESSIONE ALLE BASSE VELOCITÀ

Modificate la forcella e l’ammortizzatore per le prestazioni e la risposta desiderata con le dieci posizioni della compressione alle basse velocità. Regolabile in ogni posizione attraverso il modulo di controllo del Flight Attendant oppure con l’app AXS.

AL CENTRO DI TUTTO C’È L’APP

Compatibilità AXS e personalizzazione totale. Il Flight Attendant fa parte integrante dell’ecosistema AXS. Utilizzate l’app SRAM AXS per regolare il settaggio del vostro intero sistema AXS, compreso il Flight Attendant. Create un profilo della bici, personalizzate i comandi, verificate lo stato della batteria e aggiornate il firmware direttamente dal vostro telefono.

PRONTI AD USCIRE IN BICI: IL SET UP INIZIALE

Appena fuori dalla scatola oppure dal vostro rivenditore di fiducia, effettuare il set up è semplice. Accoppiate i componenti AXS, fate il set up della vostra forcella e dell’ammortizzatore posteriore, calibrate il sistema Flight Attendant e siete pronti! Il Flight Attendant si ricorda tutto. La volta successiva sarete già pronti per l’uscita.

IL MODULO DI CONTROLLO

S tratta del cuore del sistema. Il modulo di controllo del Flight Attendant è all’interno della vostra forcella, registra i dati dai sensori, analizza gli input del sentiero e del rider e comanda i vostri componenti Flight Attendant. Posizionato a portata di mano, il modulo di controllo rende facile la regolazione e la modifica accurata direttamente sul campo.

Altre news

ButterCups

Dischi in materiale ad alto assorbimento e per la riduzione delle vibrazioni, ma ci piace chiamarli ButterCup. I ButterCup fermano il 20 per cento delle vibrazioni indesiderate prima che raggiungano le vostre mani. I supporti dorati al termine della sezione idraulica e della cartuccia ad aria contengono due dischi in gomma che assorbono le vibrazioni ad alta frequenza prima che passino nella forcella e arrivino al manubrio. I ButterCup riducono in linea generale la fatica sulle mani e sulle braccia e vi lasciano più freschi per un migliore controllo sul sentiero.

Charger Flight Attendant

L’idraulica elettronica Charger Flight Attendant offre la regolazione automatica della compressione su tre posizioni (Open/Pedal/Lock) con 10 click di registro indipendente della compressione alle basse velocità e 20 click di registro del rebound. .

Debonair +

Il DebonAir+ è realizzato per raggiungere il perfetto bilanciamento di ciò che vuole il rider: risposta supermorbida sui piccoli urti, migliore supporto lungo l’escursione e un’altezza generalmente superiore per affrontare con più fiducia le sezioni ripide.

VALVOLE DI SOVRAPPRESSIONE

Le valvole di sovrappressione eliminano l’eccesso di aria indesiderata che si forma nei foderi a causa della variazione dell’altitudine o della temperatura. Con la pressione di un pulsante, le valvole di sovrappressione ripristinano il bilanciamento della pressione nei foderi per una sensibilità ottimale e una risposta superlativa della forcella.

RIDUTTORI DELLA RIGIDITÀ

L’utilizzo dei Torque Cap aumenta del 5 per cento la rigidità torsionale delle nostre forcelle. Ma se non vi interessa la “rigidità libera”, tutte le forcelle Flight Attendant presentano adesso la possibilità di utilizzare un terminale standard del mozzo attraverso un adattatore avvitato.